Der überholte Fahrer hat oft freie Sicht auf das Ende des anderen Zuges. Sobald der gesamte Sattelzug vorbeigefahren ist, kann er kurz mit den Scheinwerfern signalisieren, dass genügend Platz zum Wiedereinscheren nach rechts vorhanden ist. Ein solches Signal ist daher in der Regel freundlich gemeint. Der Lkw-Fahrer will seinen Kollegen nicht drängen, sondern ihm lediglich helfen, die Länge seines Fahrzeugs besser einzuschätzen.
Auch Autofahrer können einen solchen Blitz erhalten.
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Das Signal wird hauptsächlich zwischen Lkw-Fahrern verwendet. Man kann ihm aber auch als Pkw-Fahrer begegnen. Das passiert beispielsweise, wenn man mit einem Wohnwagen oder Anhänger unterwegs ist. Mit einem Pkw allein sieht man normalerweise gut, wenn man einen Lkw überholt hat. Mit einem Wohnwagen im Schlepptau ist das deutlich schwieriger. Die Fahrzeugkombination ist plötzlich um einige Meter länger.
Ein Lkw-Fahrer kann Ihnen daher kurz mit den Scheinwerfern signalisieren, dass nicht nur Ihr Pkw, sondern auch Ihr Wohnwagen ihn passiert hat. Dies geschieht beispielsweise regelmäßig auf stark befahrenen deutschen Autobahnen. Das bedeutet jedoch nicht, dass Sie sofort nach rechts ausweichen müssen. Überprüfen Sie immer zuerst Ihre eigenen Spiegel. Sie allein tragen die Verantwortung für einen sicheren Spurwechsel.
Manchmal folgt ein Dankeschön.
Wer genau hinsieht, bemerkt vielleicht noch etwas anderes nach dem Lichtsignal. Lkw-Fahrer bedanken sich regelmäßig gegenseitig für diese Hilfe. Beispielsweise schaltet ein Fahrer, der wieder nach rechts gewechselt ist, kurz die Warnblinkanlage ein. Manchmal werden auch die Blinker links und rechts kurz betätigt. Damit sagt der Fahrer im Grunde einfach nur: Danke.
Es handelt sich um eine Art informelle Sprache unter Verkehrsteilnehmern . Es gibt verschiedene Arten dieser Signale. Allerdings sind sie nicht alle offiziell definiert und können sich von Land zu Land unterscheiden. Daher sollten Sie die Situation immer genau einschätzen, wenn Sie ein solches Signal sehen. Schließlich kann ein Lichtblitz zu anderen Zeiten etwas ganz anderes bedeuten.
Es handelt sich nicht um eine offizielle Genehmigung.
Obwohl viele Lkw-Fahrer diese Signale kennen, sind sie keine offiziellen Verkehrsregeln. In den Niederlanden dienen Blink- und akustische Signale laut Verkehrsordnung primär dazu, bei unmittelbarer Gefahr zu warnen. Ein kurzes Aufblinken der Lichter berechtigt daher rechtlich nicht zum Spurwechsel und gewährt auch kein Vorfahrtsrecht. Allenfalls kann der Fahrer hinter Ihnen signalisieren, dass er ausreichend Platz sieht.
